Der Subaru Forester ist der zuverlässigste unter den 1 bis 3 Jahre alten Modellen in der Kategorie SUV/Geländewagen. Dieses Qualitätszeugnis stellt die renommierte Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) dem Forester in ihrer jüngsten Bewertungsliste aus. Mit durchschnittlich nur 6,2 Mängeln an jeweils 100 Autos liegt der Subaru klar vorne. Die Stärken des Forester skizzieren die Bewerter knapp: „Viel Platz, guter Komfort, laufruhige und kultivierte Boxermotoren, sicheres Fahrverhalten, permanenter Allradantrieb, solide Verarbeitung.“

Die im Gebrauchtwagen-Sonderheft 2010 der Auto Zeitung veröffentlichte Übersicht zeigt außerdem, dass der Forester auch über einen Zeitraum von elf Jahren vordere Platzierungen in seiner Kategorie erreicht. In den vier weiteren Zweijahresabschnitten belegt er neben seinem Spitzenplatz im Segment der jüngsten Gebrauchten noch jeweils zweimal Platz 2 und 4.

Dies ist nicht nur ein Kaufargument für potentielle Kunden, sondern auch ein Wertvorteil für Besitzer eines Subaru Forester, denn die Autoren erwarten, dass nach dem Auslaufen der Umweltprämie das Jahr 2010 „das Jahr der Gebrauchten“ wird. Außerdem gilt laut GTÜ und Auto Zeitung: „Je weiter oben das Auto in der jeweiligen Kategorie platziert ist, desto zuverlässiger und günstiger wird es auch in der Praxis den automobilen Alltag meistern“.

Noch nicht erfasst von der aktuellen Bewertung ist die dritte Generation des Forester, die seit Frühjahr 2008 in Deutschland angeboten wird und die neben traditionellen Vorteilen wie souveräne Fahreigenschaften dank des permanenten Allradantriebs „Symmetrical AWD“ mit Boxermotor und niedrigem Schwerpunkt sowie exzellenter Übersicht dank 215 Millimeter Bodenfreiheit über einen ganz neuen Trumpf verfügt - den 108 kW (147 PS) starken 2,0-Liter-Vierzylinder BOXER DIESEL-Motor, der die europäische Abgasnorm EURO 4 erfüllt und ein Drehmoment von 350 Nm bei 1.800/min liefert.

Tokio, 4. Juni 2009 – Fuji Heavy Industries (FHI), Mutterkonzern der Marke Subaru, führt den Subaru Stella Plug-in EV mit einer Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterie in den japanischen Markt ein. FHI wird den Stella ab Ende Juli direkt vermarkten. Für das laufende Fiskaljahr, das Ende März 2010 endet, ist die Lieferung von 170 Fahrzeugen vorgesehen.

Als Basis für die Entwicklung des Stella EV (Electric Vehicle) diente das Subaru Stella Minicar. Es verbindet den Elektroantrieb mit einer kompakten, leichten Karosserie. Die Reichweite von 90 Kilometern ist angemessen, die Zahl der Batterien im Stella ist optimal auf die Erfordernisse des Pendler- und Stadtverkehrs abgestimmt. Außerdem sind sie für die Schnellaufladung geeignet: Mit einem Schnell-Ladegerät lassen sich 80 Prozent der Ladekapazität in 15 Minuten erreichen. An einer normalen 200-Volt-Steckdose lassen sich die Batterien in fünf Stunden aufladen. Das Fahrzeug reduziert die CO2-Emissionen auf Null, auch wird die CO2-Gesamtbilanz der Herstellung elektrischer Energie im Vergleich zum „normalen“ Benzinmotor dramatisch vermindert.

Der Elektromotor des Stella EV leistet 47 kW, setzt die Vorteile des Elektroantriebs voll um und beschleunigt den Stella sanft und nachhaltig. Das Drehmoment steht von Anfang an voll zur Verfügung. Außerdem speichert es über ein Regenerationssystem die Bremsenergie und steigert so die Energieeffizienz zusätzlich. Ziel von FHI in seiner Unternehmensphilosophie ist die perfekte Integration von komfortablem Fahren unter voller Berücksichtigung des Umweltbewusstseins.  

Technische Daten Subaru Stella Plug-in EV

Über Fuji Heavy Industries Ltd. 

Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), Hersteller der Subaru Automobile, gehört zu den führenden Industriekonzernen in Japan und hat eine lange Geschichte voller technischer Innovationen, die zurückreicht bis zu den Anfängen als Flugzeughersteller. Die Automobilsparte Subaru ist tragende Säule und wichtigster Geschäftsbereich von FHI. Daneben liefern die FHI-Geschäftsbereiche Aerospace, Industrial Products und Eco Technologies eine breite Palette von Mehrzweckmaschinen, Generatoren und Reinigungsfahrzeugen, Kleinflugzeugen, Flugzeugkomponenten und Windkraftanlagen. Kerntechnologie ist die international anerkannte Allradtechnologie mit Boxermotoren in den Subaru-Fahrzeugen. Für die Zukunft hat sich FHI verpflichtet, einen wesentlichen Beitrag zur Erhaltung der Umwelt zu leisten und sich an die Spitze der Entwicklung umweltfreundlicher Produkte zu setzen.